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汽车行业加热冷却系统运行模式知多少

分类:行业新闻 105
汽车行业加热冷却系统运行模式知多少-无锡冠亚恒温制冷

汽车行业加热冷却系统主要应用在新能源汽车的电驱、电机、减速器、充电桩等新产品的水冷系统稳定性测试。恒温恒压恒流热测试(-85℃)、高低温运行测试(-40-150℃)、电机冷却水测试(5-30℃)等冷却测试。应用范围包括电动汽车、混合动力汽车、航空航天和科学研究。

(1)根据不同介质特性,冷热一体机加热制冷控温设备温度可达-40~300℃

设备完善的人机交互系统设计,大尺寸液晶触摸显示屏,中文显示,操作简单,可监控每路系统运行状态 基于西门子PLC控制系统,可测量和控制流量,泵压,温度等参数,适用于电池Pack、DC/DC转换器、逆变器,汽车无线电充系统性能测试。配置温度、压力、流量传感器,实时记录和显示数据,并绘制曲线图,数据可保存为Excel格式,浏览、编辑及发送更为简便

(2)新能源电池及电机冷热测试,冷热一体机具备多种运行模式

主动控制模式:基于测试要求或参数设定,向负载(电池包或模组)提供恒流/恒压温度稳定的循环液

被动控制模式:基于负载(电池包或模组)和水冷系统BMS通讯热管理策略,当负载温度变化,制冷箱温度随之变化(选配)

联动控制模式:与充放测试设备、环境仓集成,可完成系统级别联动测试(选配)

多重靠谱保护,可靠性高,系统可自动诊断故障信息以及自动提醒定期维护,维护方便紧凑型设计,配备脚轮,移动方便

CAN/RS485/Internet通讯接口可选(选配)

上位机软件,可实现远程/现场Local控制控制(选配)

多通道集成设计,可支持同时对多个pack测试(选配)

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